serrure portes


Forum de discussions autour de la Twingo 3

serrure portes

Messagepar fernandez » Lun 18 Jan 2016 11:59

bonjour
avez vous une méthode pour fermer les portes et coffre en utilisant la clef et non la télécommande?
une seule serrure présente sur la porte conducteur. quand je ferme la porte conducteur avec la clef,
toutes les autres portes ainsi que le coffre restent ouvert. ma Twingo a t elle un problème?
fernandez
 
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Re: serrure portes

Messagepar Hachessene » Lun 4 Oct 2021 13:25

Bonjour à toutes et à tous .

Depuis tout ce temps, personne n'a la répondre ? Bon, on ne va pas laisser le message tout seul, surtout que la question est intéressante !

Non, votre Twingo 3 n'a pas de problème, je possède une Zen année modèle 2020 et ... c'est la même chose !
Dans la notice, avec la clef, on parle de l'ouverture de la porte conducteur mais ni de la condamnation/ouverture de toutes les portes !
A priori la clef ne sert que pour l'ouverture si la pile de la clef est défaillante.

Déverouillage.jpg
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Plusieurs cas peuvent se présenter :
- la télécommande ne fonctionne pas,
-la batterie du véhicule est à plat ou défaillante,
-Panne du système : ( Récepteur, UCH, LIN ou autres ) .

Dans le premier cas, il est possible de verrouiller les portes et le coffre sans clef . Pour cela, il faut laisser une seule porte ouverte, la clef étant retirée du contact bien sur et maintenir appuyé le bouton d'ouverture/fermeture jusqu'à la deuxième tentative de fermeture ( environ 6 à 8 secondes ). A la fermeture de la portière tout est verrouillé jusqu'à l'ouverture d'une porte de l’intérieur, par le bouton sur le tableau de bord ( c'est ici que la clef devient utile ) ou avec une télécommande .

Moralité : pour la télécommande il vaut mieux éviter de laisser la pile perdre la face !

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Dans les autres cas, pour être à l’abri de visiteurs indésirables ( si le véhicule est stationné à l’extérieur par exemple ), il est possible de verrouiller les trois portes restantes en tournant d'un quart de tour le dispositif situé dans la serrure, cela désolidarise la poignée extérieure, et elle se remet en place en ouvrant de l’intérieur ou avec la télécommande de la clef .

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Pour le coffre, il y a une procédure d'ouverture par l'intérieur mais je n'ai rien trouvé de simple pour la condamnation . La commande d'ouverture du coffre étant électrique, si la batterie a rendu l'âme définitivement ( pont coupé entre deux éléments par exemple ) il ne risque pas de s'ouvrir, mais si elle est simplement à plat et que le soleil darde de ses rayons le capot elle pourrait redonner un sursaut d'énergie qui pourrait permettre l'ouverture . A part débrancher le pôle négatif de la batterie, encore faut-il avoir une clef de 10 sous la main, je n'ai pas trouvé d'autre solution !

Au plaisir de vous lire ...

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