FORUM TWINGO 3

[Alusine]

Bonjour,

Je viens en quête de renseignements, ce matin petit problème avec ma twingo 3… voyant moteur et voyant clef à molette allumés.

Après passage au diag défaut P2243 Circuit de tension de référence du capteur O2 / banque ouverte 1 capteur 1

Je présume qu’il s’agit de la sonde lambda, quelqu’un a déjà eu le cas ?
Pas de perte de puissance .

Un remplacement suffit ?

Il s’agit bien de celle qui se trouve directement au dessus lors de l’ouverture du coffre ?

Merci d’avance aux mécanos,

Bonne journée

[Hachessene]

Bonsoir Alusine et à toutes et tous,

Ah, ça ne se bouscule pas pour répondre !

Oui, c'est bien ça, il s'agit de la sonde amont,voici ce que nous retourne la console :

P2243 : "O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open Bank 1 Sensor 1"
C"est un code générique commun à bon nombre de marques.

Normalement elle à 5 fils (le connecteur en a 6, la broche 5 n'est pas utilisée, mais je ne suis pas sur que ce soit la même chose sur toutes les motorisations) alors que la sonde aval n'a que 4 fils.

sonde amont.jpg (15.08 Kio) Vu 2487 fois

Broche 1 : Courant de pompage
Broche 2 : masse
Broche 3 : Commande (négative) résistance
Broche 4 : + 12v (fusible F5 sur une SCE70 phase1 mais pas la même chose sur une SCE65 phase 2)
Broche 5 : Inutilisée
Broche 6 : Sortie signal

Attention, sur une SCE65 phase 2 ce n'est pas la même sonde ni le même connecteur :

SondeO2_1.jpg (117.75 Kio) Vu 2445 fois

Avant d'envisager l'échange, vérifiez si elle est bien alimentée en 12 V et si le connecteur n'a pas de traces d’oxydation (mais certainement l'avez vous déjà fait), et parfois un bon nettoyage suffit !

C'est une sonde chauffée, voir si la résistance n'est pas coupée, elle devrait faire aux environs de 3 ohms à froid,

Au plaisir de vous lire

Gégé HSN

[JERONIMO]

Bonjour, petit déterrage de sujet !!
Mon fils à le même petit soucis, mais les voyants s'allument et s'éteignent de temps à autres...

[LollyAmosy]

Bonjour à tous, je rencontre actuellement un problème avec ma voiture où je ressens des vibrations lorsque je freine. Plus précisément, lorsque j'essaie de freiner, ces vibrations deviennent de plus en plus fortes jusqu'à ce que je m'arrête complètement. Mes freins ont récemment été révisés et je ne comprends pas d'où pourrait venir le problème. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème ou aurait une idée de ce qui pourrait causer ces vibrations lors du freinage ? J'apprécie toute aide que vous pourriez fournir. Merci beaucoup.

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